合肥货运关注京东路线

　　对于京东而言，合肥货运。这批半路杀出的竞争对手很不一样。苏宁易购是苏宁电器旗下的电子商务独立子公司，共享着苏宁电器供应链：采购渠道、物流等。也就是说，四年来京东一直在干的事：自建物流、疯狂扩张渠道……苏宁电器已经干了二十几年。
　　京东的一举一动都在朝着亚马逊靠拢：自建物流、搭建技术平台、开放服务……利用流量优势，转型销售旅游类、内容类等高毛利产品，然后提供配套服务，最终实现盈利。京东期盼自己一夜之间成为“大百货”，心里打的其实就是这个算盘。
　　“高毛利的产品轮不到他做，携程、淘宝、盛大之类的大玩家都已经根深蒂固了。”杨平明表示。携程网的在线旅游、盛大的电子书……毛利率都很高，京东早就看准了，因此在今年，这两个行业京东全部涉足了，它的“亚马逊”战略已初现端倪。
　　瞄准这条路线的不只是京东商城，当时的情况是，一批传统3C零售企业在电商的风靡之下纷纷苏醒，它们集体追赶“触电”的大潮：2010年2月1日，苏宁易购正式上线；也就在同年，国美宣布斥资4800万元收购库巴购物网80%的股份。
　　刘强东就没想赚钱，他要的是规模，要的是流量。只有这样，他才能走上最终的“亚马逊”之路。很多人说他“愚蠢”，因为低买高卖的模式很“傻”，在互联网上很难行通，这其中包括马云。
　　是物流公司，还是一个网络“大百货”，它想成为第二个“亚马逊”，它就是京东商城，它一直在干着别人“看不懂”的事。然而，在其转型的关键时刻，一批“新电商”从半路截道而出，它们有着强大的线下优势，出身不同却注定殊途同归。它们有一个同样美好的愿景，那就是只要熬过了眼下这一关，未来要滋润地赚钱，就不会有问题。
　　传统“大佬”加入战争后，消费者逐渐发现，京东的商品正在失去价格优势。在共享传统连锁的采购成本后，“新电商”的价格优势更为明显。拿当前较火的几款数码为例，三星9220（釉白）的京东价为4999元，而易购则是4988元；而另一款三星MV800的国美网上商城价为1480元，京东价为1488元。
　　“按照我们的规划，物流、售后服务都将是我们后期的盈利来源，甚至可能成立单独的服务公司进行运作。另外，还会在家电、3、百货、图书等销售品类的基础上，继续拓展快消品、虚拟产品，以后苏宁易购可以满足消费者在衣食住行上的所有需求”李斌表示。
　　在转型“大百货”时，京东忽视了一个重要问题：每个品类都必须有强大的运营、采购、分销、售后的能力。“你到哪里找那么多人才去管理各种品类呢？库存的管理就是个大问题。”杨平明如是分析。
　　这种“急行军”路线争议颇大，但有一件事它确实做出了影响力。2008年起，京东学习亚马逊，开始自建物流，凭着强大的物流配送服务，京东聚集了不少人气。有业内人士分析，按照这种上百亿的大手笔，合肥物流公司。京东未来可能干掉昔日的快递大佬——顺丰。