深圳DHL快递成本径制的内容与分类

一般情况下，深圳DHL成本控制可按成本发生的时间先后划分为事前控制、事中控制和事后控制三类，也即成本控制过程中的设计阶段、执行阶段和考核阶段。一般所说的深圳DHL快递成本控制，仅指事中控制，即在快递过程中，从快递过程开始到结束对快递成本形成和偏离快递成本要家指标的差异所进行的日常控制。现代快递成本控制不仅要求企业注重日常快递成本控制，还必须重视事前及事后的快递成本控制。

(1)深圳DHL快递成本事前控制
深圳DHL快递（http://www.szdhl.cn/kuaidi/87.Html）成本事前控制通常采用目标成本法，也采用预算法，是指经过快递成本预测和决策，确定目标成本，并将目标成本分解，结合责任制，层层控制。快递成本事前控制主要涉及快递系统的设计，如快递配送中心的建设，快递设施、设备的配备，快递作业过程改进控制、快递信息系统投资控制等。据估计，快递成本中有60％一80％的部分在快递系统设计阶段就已经确定了，因此快递成本事前控制是极为重要的环节，它直接影响到以后快递作业流程成本的高低。

(2)深圳DHL快递成本事中控制
快递成本的事中控制．即日常控制，通常采用标准成本法，是对快递活动过程中发生的各项费用技预订的成本标准，如设备耗费、人工耗费、劳动工具耗费和其他费用支出等，进行严格审核和监督，通过计算差异、分析差异和及时的信息反愤来纠正差异。

(3)深圳DHL快递成本事后控制
快递成本事后控制是在快递成本形成之后，对实际快递成本的核算、分析和考核。它是快递成本的后馈控制。快递成本事后控制通过实际快递成本和一定标准的比较，确定快递成本的节约或浪费，并进行深入的分析，查明快递成本节约或超支的主客观原因，确定其责任归属，对快递成本责任单位进行相应的考核和奖惩。通过快递成本分析，为日后的快递成本控制提出积极改进意见和措施，进一步修订快递成本控制标准，改进各项快递成本控制制度，以达到降低快递成本的目的。 深圳DHL快递成本控制是加强快递成本管理的一项重要手段，经过一系列的成本控制可以有效外析快递成本届高不下的原因，并找到相应的对策，促使公司不断提高快递管理水平，提高深圳DHL快递的经济效益。