关于快递合理化模式的建立

一、从货主角度看快递合理化的模式
深圳DHL从事快递活动时，一般是依靠储存、运输专业组织，或由本企业进行储存、运输。二名必后其一。当企业依靠专业储运组织开展快递活动时，就处于货主的地位。企业作为货主，在委托快递专业人员进行运输和保管时，必须全盘考察本企业的采购和销售的关系。要使快递合理化，要求所委托的各个具体的快递活动的费用最小。要求快递能迢应生产和销售的发展需要，要求将品质优良的，数目适当的商品，在适当的地点，适当的时间，通过周到的服务，用最小的费用供应给买主。因此，作为货主，在选择专业储运业务时，通常的标准是：
(1)在运输上，依靠专业组织比自己运输效益好；
(2)在保管上选用专业仓库比自己保管商品效益要高；
(3)在费用上选用专业组织，要比自己支出得少；
(4)在服务水平上，选用专业组织，要比自己服务的质量佳。

二、从销售的角度看快递合理比的模式
企业通过利用自有的储运设施或者利用专业储运公司，深圳DHL中心组织快递实现商品的销售时，企业就处于为销售而组织快递的地位。在销售学中，至关重要的是进行调查研究，选择目标市场，通过“4P”来开展经营活动，即产品、分销渠道、订价、促销。为此必须使与快递有关的“五S六R”这个理想标难得到实现，形成合理化的快递系统。在快递过程中销售策略往往给快递状况予以决定性的影响。销售范围决定快递活动的服务范围，销售量的大小决定快递虽的大小，同时给物城成本也带来一定的影响。所以快递活动受到服务和成木两方面的制约。从服务方面看，希望快递在地点上、质量上、数员上、时间上能满足销售单位的要求，但从成本方面看，则会使仓储费、库存成本以及运输费用烟加。